Где больше парятся — в Петербурге или Хельсинки?
Раньше в финской столице было почти 200 общественных саун, теперь всего 4. Но гигиена от этого не страдает
Первый квартал деревянных многоэтажных домов может появиться в Хельсинки в 2015 г
Строительство первого квартала деревянных многоэтажек Wood City начнется в Хельсинки в 2013 году и продлится, предположительно, два года, заявил директор по маркетингу компании-застройщика SRV Taнели Хассинен (Taneli Hassinen).
Строительство городского экоквартала начнется в Хельсинки в 2013 г
Строительство экспериментального экологичного городского квартала в Хельсинки начнется в 2013 году и продлится предположительно два года, заявил руководитель проекта по недвижимости финского инновационного фонда Sitra Марку Инкероинен (Markku Inkeroinen).
Строительство городского экоквартала начнется в Хельсинки в 2013 г
Строительство экспериментального экологичного городского квартала в Хельсинки начнется в 2013 году и продлится предположительно два года, заявил руководитель проекта по недвижимости финского инновационного фонда Sitra Марку Инкероинен (Markku Inkeroinen).
В Хельсинки появится сауна на альтернативных источниках энергии
Первая в Финляндии углеродно-нейтральная общественная Сауна культуры будет построена в Хельсинки при участии энергетического концерна Fortum к осени 2012 года, сообщил архитектор проекта Туомас Тойвонен (Tuomas Toivonen).
Финская компания построит в Мекке крупнейшую систему сбора мусора
Финская компания MariMatic в 2012-2013 годах займется поставкой и сборкой в Мекке - центре мусульманского паломничества в Саудовской Аравии - крупнейшей в мире системы вакуумного сбора мусора, сообщил директор по развитию компании Сами Кяяпя (Sami Kaapa).
Цена зеленых
На инвестиционную привлекательность компаний в долгосрочной перспективе могут влиять самые неожиданные факторы. В качестве примера разберём ситуацию с очень узким (казалось бы) дополнительным регулированием, которое в ближайшие 10-20 лет окажет существенное влияние на экономику целого государства и тысяч компаний.
Lâchés par Nokia, ils rebondissent
Dans la ville finlandaise d’Oulu, berceau de l’équipementier, les fournisseurs high-tech ont dû revoir leur modèle face à son désengagement.
Первый в мире косоходный ледокол испытают на Балтике в начале 2014 г
Испытания первого в мире косоходного ледокола, который совместно построят российские и финские кораблестроители, пройдут в начале 2014 года в Финском заливе, заявил РИА Новости генеральный директор Arctech Helsinki Shipyard Эско Мустамяки (Esko Mustamäki).
Первый в мире косоходный ледокол испытают на Балтике в начале 2014 г
Испытания первого в мире косоходного ледокола, который совместно построят российские и финские кораблестроители, пройдут в начале 2014 года в Финском заливе, заявил РИА Новости генеральный директор Arctech Helsinki Shipyard Эско Мустамяки (Esko Mustamäki).
Apple chief executive Tim Cook expected to unveil new iPad tablet with high-definition display and E-Sense touchscreen 'texture'
Финны построят уникальный ледокол для России
Судно, которое будет ходить боком вперед, спустят на воду в Хельсинки.
В Балтийском море появится ледокол, который будет ходить боком
В Балтийском море появится ледокол, который будет ходить боком. Уникальное судно построят в Финляндии специально для России. Проект не имеет аналогов в мире.
Чтобы остаться на плаву
В начале второго десятилетия XXI века петербуржцы стали замечать, что экономика города все больше уходит от «ленинградской модели». Промышленные предприятия, некогда служившие основой научно-производственных объединений, уступают свою территорию бизнес-центрам. Новые индустриальные кластеры создаются с нуля и в тех сферах, где раньше город представлен почти не был, – автомобилестроение, фармацевтика и пр. Вместо производства полного цикла – промышленная сборка. Хорошо это или плохо – вопрос отдельный, но вот будущее петербургского судостроения все же тревожит нас. Чтобы понять происходящее в этой области, нужно оценить ситуацию в глобальном масштабе.
Балтику ждут серные страсти
В то время как миллионы автолюбителей тревожно ждут введения стандарта Евро-4 для бензина в 2015 году, «экологическая катастрофа» нас может постичь в другом месте. Речь идет о Петербурге как о транспортном узле, а под словом «катастрофа» имеется в виду отнюдь не авария на заводе.
Экологический комитет Европарламента обсуждает новые нормативы по выбросам серы и азота
За чистоту Балтийского моря заплатят судоходные компании. Сегодня экологический комитет Европарламента обсуждает новые нормативы по выбросам серы и азота. Предполагается, что к 2015 году Балтийское и Северное моря станут зоной строгих ограничений.
Круизы по Балтике могут стать дорогим удовольствием
Круизы по Балтийскому морю могут стать дорогим удовольствием. Цены на билеты вырастут, поскольку регион объявят зоной жестких экологических требований. С 2015 года вводятся ограничения по выбросам серы при работе двигателей. Судоходным компаниям придется закупать более дорогое дизельное топливо, либо устанавливать оборудование, которое соответствует новым нормативам.
Как экология связана с ценами на билеты?
За чистоту Балтийского моря заплатят пассажиры паромов и перевозчики грузов. Наш регион с 2015 года станет зоной суровых экологических ограничений. Владельцы судов должны в разы снизить выбросы серы и азота. Переоснащать придется и те корабли, которые заходят в порт Петербурга. К изменениям уже активно готовятся в соседней Финляндии.
Серные страсти
Европарламент рассмотрел 16 февраля 2012 года вопрос о введении ограничений по содержанию серы в судовом топливе с 2015 года. По подсчетам финской деловой ассоциации, себестоимость морских перевозок после введения ограничений вырастет на 30-50%. Единства нет – финские «зеленые» предлагают ограничить содержание серы не только в зонах ECA, но и по всей Европе, а противники нововведений требуют вообще отложить этот вопрос до 2025 года.
Деньги на воздух
Евросоюз ужесточает ограничения на содержание серы в судовом топливе. К 2015 году суда, работающие в Балтийском и Северном морях, должны использовать топливо с содержанием серы не более 0,1% – в 15 раз меньше, чем разрешено сейчас. Экологи утверждают, что выгоды этого решения для ЕС превысят затраты судовладельцев в 5 раз. Судовладельцы подвергают расчеты ЕС сомнениям и видят в ограничениях лишь дополнительные затраты в 600 млн евро, которые лишат зарплат 10 тыс. работников отрасли. В апреле 2011 года соглашение об ужесточении ограничений по содержанию серы подписала Россия.
Стоимость морских грузоперевозок на Балтике вырастет после 2015 года на 30-50%
Удорожание морских грузовых перевозок произойдет на Балтийском море на 30-50% после 2015 года, когда вступят в силу новые экологические требования к содержанию серы в топливе, сообщила журналистам старший советник по транспорту Центрального союза деловой жизни Финляндии Тийна Хаапасало (Tiina Haapasalo).
Wartsila ведет переговоры об участии в контрактах на строительство ледоколов для России
Wartsila (Финляндия) ведет переговоры об участии в контрактах на строительство дизель-электрических ледоколов для России. Как сообщил, отвечая на вопрос ИАА «ПортНьюс», директор по развитию морского бизнеса компании Веса Мартинен, речь идет о возможности производства двигателей.
Arctech Helsinki Shipyard ведет переговоры о строительстве ледокола для России
Arctech Helsinki Shipyard (Финляндия) ведет переговоры об участии в исполнении заказа на строительство ледоколов для Росии. Об этом, отвечая на вопрос ИАА «ПортНьюс», сообщил директор предприятия Эско Мустамяки. По его словам, решения об участии финской верфи в заказе пока не принято.
Wartsila ведет переговоры об участии в контрактах на строительство ледоколов для России
Wartsila (Финляндия) ведет переговоры об участии в контрактах на строительство дизель-электрических ледоколов для России. Как сообщил, отвечая на вопрос ИАА «ПортНьюс», директор по развитию морского бизнеса компании Веса Мартинен, речь идет о возможности производства двигателей.
Aker Arctic спроектировала трехкорпусный ледокол-тримаран
Ледокол будет представлять из себя судно из трех отдельных корпусов, объединенных в одну конструкцию как тримаран, что позволит ему прокладывать широкие каналы. Тем самым, более легкий и дешевый ледокол сможет выполнять работу, которую ныне выполняют большие ледоколы.
Финляндия возражает против ввода ограничений по сере в Балтийском море с 2015 года
Правительство и деловые круги Финляндии выступают против введения ограничения по уровню содержания серы в судовых выхлопах на Балтийском море не более 0,1% с 1 января 2015 года. Позиция Союза заключается в том, чтобы отложить введение ограничений во всем регионе Балтийского моря до 2025 года, когда Международная морская организация планирует ввести ограничения для всего мира.
Число судов с газовым двигателем в Балтийском и Северном морях в ближайшие годы удвоится
Количество судов, работающих на газовом двигателе, увеличится в Балтийском и Северном морях в ближайшие годы с 50 до 100 единиц, сообщил в понедельник журналистам директор направления жизненного цикла судостроения компании Wartsila Веса Марттинен (Vesa Marttinen).
Финские конструкторы разработали новый вид ледоколов - тримаран
Новый вид ледоколов - тримаранов (судно с тремя корпусами) разработан в качестве опытного образца в Финляндии, сообщил в понедельник журналистам управляющий департамента разработки и развития компании Aker Arctic Реко-Антти Суоянен (Reko-Antti Suojanen).
The second part of our tour of the Finnish games industry, in which Patrick Garratt sees Alan Wake’s American Nightmare, travels from Helsinki to Tampere and tries to navigate a blizzard using a game on an ancient Nokia phone.
VG247 tours Finland’s games companies to find discs dead, investment capital flowing like champagne and mobile development everywhere. Patrick Garratt reports.
北欧見聞/燃料電池開発
Exclusive: Marko Ahtisaari interview points towards new designs of Lumia phones without tab on USB charger slot.
Le Point: Codenomicon : les experts testent la sécurité des logiciels
Rencontre avec une entreprise spécialisée dans la vérification des applications pour le compte des éditeurs de logiciels.
Nokia's head of design says he doesn't see why phones need any external connectors
Le Point: Oulu, la Silicon Valley du cercle polaire
Au nord de la Finlande, une petite ville mise tout sur le high-tech. Berceau de Nokia, Oulu a plus d'un tour dans son sac.
Charles Arthur reports back from the Finnish version of Tech City, and test-drives some of the services and gadgets the startups there are hoping will be big hitters. From server technology to in-ear LED lights that tackle seasonal affective disorder – is there a method to the madness of the Finnish technology space?
Le Point: Luminothérapie - Le baladeur anti-déprime
Le finlandais Valkee croit dur comme fer que la luminothérapie ne passe pas par les yeux, mais directement par le cerveau.
It reviews the history of Rovio and describes the current success of Rovio.
China News Service: “鸟窝”探秘——中新网IT频道探访《愤怒的小鸟》芬兰总部
For most people who grew up with games, getting the latest title generally meant queuing up at the shop to grasp that shiny box in your mitts. To a large extent, this is still true, but equally many games are now being played without the user ever touching a plastic container, or browsing an instruction manual. Xbox Live Arcade, the PlayStation Network and Nintendo Wii Store are all growing in prominence, but also Facebook, Apple's iOS, Google Android and OnLive are fast coming front-and-centre. So what does this all mean? Is games retail as we know it about to die a slow death?
Finland is home to one of Europe's largest chemical industries, but the country is putting huge resources into R&D that will steer it away from a future dependent on fossil fuels. Here are some examples of innovation that are moving the country in the direction of a bioeconomy.